木托盤的性能主要取決于原料本身，也是重量和價格的關鍵因素。我國常見的木托盤基本上有以下幾種：楊樹：闊葉樹，材質(zhì)松軟，耐久性差，適合制造承載要求低且價格低廉的托盤。松樹：針葉樹種，種類較多，適用范圍廣。 　　落葉松質(zhì)地厚實，木材堅硬，價格適中，是制造托盤的常用材料之一。白松、紅松質(zhì)地細密，色澤潔白，外形美觀。它們主要用于制造價廉物美的精細包裝材料。 　　雜材：闊葉樹種，木材硬度高。榆樹、樺樹、槐樹和柳樹通常用于托盤生產(chǎn)。質(zhì)地致密，木材堅硬厚重，承載力好。但大戶型很少，價格適中。在梁式貨架上，使用相同規(guī)格的楊木、松木和樺木托盤承載相同重量的貨物。 　　當重量增加到一定程度時，楊木托盤會斷裂，松木托盤會彎曲變形，而樺木托盤則會完好無損。這個試驗生動地說明了材料的不同。因此，廣大新老客戶在選購木質(zhì)托盤時，應綜合考慮木質(zhì)托盤的實用性。如果用于國內(nèi)周轉(zhuǎn)，建議選用價格適中的耐用承重硬木托盤，用于世界機械、化工、物流、食品等行業(yè)。

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視頻作者：蕪湖恒匯包裝有限公司

隨著環(huán)境保護的概念越來越流行，大多數(shù)客戶現(xiàn)在將使用熱處理來消毒和昆蟲，以出口到木托盤。這時，每個人都會說木托盤的熱處理和木質(zhì)托盤的熏蒸實際上是一個概念，兩者都是殺蟲的。為什么木托盤要熱處理？ 熱處理可提高木托盤的抗彎強度和環(huán)保性，我們知道，由于木材本身的特性，木制托盤本身有許多缺點，這限制了它的使用和發(fā)展。通過實驗，熱處理改變了木材的性能，從而提高了木質(zhì)托盤的使用性能。同時，通過熱處理提高木托盤的抗彎強度和剛度，增強木質(zhì)托盤的環(huán)保性，節(jié)約木材消耗，提高木材使用效率具有重要的研究意義。我們知道，國際上對木材含水率設定的標準是22-26%，這個范圍是標準的，也就是說，經(jīng)過熱處理后，木質(zhì)托盤將消除原有木質(zhì)托盤中多余的水分，進行干燥和定型處理，降低含水率，消除內(nèi)應力，使過熱的木質(zhì)托盤具有更強的承載性能和更穩(wěn)定的承載性能。

木托盤在物流行業(yè)已經(jīng)是隨處可見的了，在物流行業(yè)木托盤只是一個小的輔助材料，然而它的作用作用是不容小覷。在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個環(huán)節(jié)中，木托盤都處于中心位置，所以，木托盤的標準化尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的。 為了順應現(xiàn)代物流發(fā)展的腳步，滿意現(xiàn)代物流的需求，對木托盤的規(guī)劃、開發(fā)、出產(chǎn)方向及推動托盤規(guī)范化、依據(jù)現(xiàn)代物流發(fā)展的思路進行了相應的調(diào)整： 一、在滿足客戶要求的前提下，宣講推廣標準化托盤的使用，引導客戶使用標準托盤，為現(xiàn)代物流發(fā)展增磚添瓦 。 二、積極進行新產(chǎn)品研發(fā)，有些客戶托盤所裝貨物可能要走空運，這就要求我們生產(chǎn)出輕質(zhì)堅固的托盤，為客戶降低運輸成本，同時能安全保護客戶產(chǎn)品。 三、活躍參加各種托盤協(xié)會會議去了解和學習國內(nèi)外的木托盤出產(chǎn)技術，學習經(jīng)驗。運輸車輛的選擇必須以木托盤尺寸為標準，這就決定了包裝、貨車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標準，木托盤能否標準化，相當能體現(xiàn)裝卸,搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。 四、由于托盤的普及，社會上閑置托盤很多，我們和一些大企業(yè)進行合作，開展托盤回收業(yè)務，減少木材浪費，促進經(jīng)濟低碳發(fā)展。